រោងចក្រខ្សែភ្លើងចិន

Ningbo Bodi Seals Co., Ltd បានផលិតប្រភេទនៃ ORING CORDS ដូចជា fkmviton oring cord,

NBR oring cords , ខ្សែស៊ីលីកុន oring cords , HNBR oring cords .

បន្ទាប់ពីរដូវរងាដ៏យូរនៅក្នុងផ្ទះ តុក្រៅពីរជាន់ជាច្រើនមានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការចាប់ផ្តើម។ការថែទាំសាមញ្ញគួរតែធ្វើឱ្យសេវាកម្មរបស់អ្នកកាន់តែគួរឱ្យទុកចិត្ត។Steve Dawkins មកពី Bursledon Outboards បង្ហាញពី Ben Meekins របស់ PBO ពីរបៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើ។
ច្បាប់របស់សហភាពអឺរ៉ុបមានន័យថា អ្នកមិនអាចទិញទូកតូចពីរជាន់ថ្មីនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបបានទៀតទេ ប៉ុន្តែទម្ងន់ស្រាល ទំហំតូច និងអាយុវែង មានន័យថាពួកគេនៅតែអាចរកបាននៅលើទូកពី Caithness ទៅ Crete ។មានឧទាហរណ៍រាប់ពាន់ដែលប្រើរួច។
នៅដើមរដូវកាល បញ្ហាមិនគួរឱ្យទុកចិត្តទំនងជាកើតឡើង ហើយសម្រាប់ហេតុផលល្អ។
អ្នកបច្ចេកទេស Steve Dawkins ប្រាប់ខ្ញុំនៅក្នុងសិក្ខាសាលារបស់គាត់នៅឯកន្លែងផលិតទូក Hamble River Cottage ថា "មនុស្សភាគច្រើនគិតថាអ្នកអាចយកម៉ាស៊ីនខាងក្រៅចេញពីទូក ហើយដាក់វាឱ្យត្រង់នៅក្នុងស្រក់សម្រាប់រដូវរងារ" ។"បន្ទាប់មកនៅនិទាឃរដូវ ពួកគេមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលវាមិនដំណើរការ។"
ខ្ញុំនៅស្ងៀម។អ្នកជិះខាងក្រៅរបស់ខ្ញុំបានអង្គុយតែម្នាក់ឯងនៅក្នុងយានដ្ឋាន ដែលហ៊ុំព័ទ្ធដោយខ្សែពួរ ខ្សែការពារ និងក្ដោង ចាប់តាំងពីវាបានមកដល់ឆ្នេរសមុទ្រកាលពីចុងរដូវក្តៅមុន។
មគ្គុទ្ទេសក៍ជាជំហាន ៗ នេះនឹងជួយអ្នកក្នុងការអនុវត្តការថែទាំនៅលើ 2-stroke outboard តូចរបស់អ្នក។រូបថតរបស់ Mariner 3.3 hp outboards។និង Suzuki 2 HP ហើយទោះបីជាម៉ាស៊ីននៃម៉ាកផ្សេងទៀតមានភាពខុសប្លែកគ្នាបន្តិចបន្តួចក៏ដោយក៏សមាសធាតុសំខាន់ៗគួរតែត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ។
នរណាម្នាក់ដែលមានសមត្ថភាពបច្ចេកទេសខ្លះអាចអនុវត្តសេវាកម្មនេះបានយ៉ាងងាយស្រួល ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយ សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក។ប្រសិនបើអ្នកនឹងធ្វើវាដោយខ្លួនឯង (ភាគច្រើនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ូដែលយឺត) ជាដំបូងត្រូវប្រាកដថាអ្វីដែលអ្នកកំពុងធ្វើនឹងមិនបាត់បង់ការធានារបស់អ្នក។
Steve បាននិយាយថា "ការត្អូញត្អែរទូទៅបំផុតដែលយើងទទួលបានគឺមនុស្សនិយាយថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដំណើរការល្អកាលពីឆ្នាំមុនប៉ុន្តែឥឡូវនេះវានឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ" ។នេះគឺដោយសារតែប្រេងសាំងហួតតាមពេលវេលា ដោយបន្សល់ទុកនូវសំណល់ប្រេង waxy ដែលធ្វើឱ្យ carburetor កកស្ទះ។ដូច្នេះរឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺបង្ហូរប្រេងចាស់។
៣៖ បើចាំបាច់ ត្រូវដកធុងទឹកចេញ ហើយយកសំណល់ ឬកំទេចកំទីចេញ។ជាធម្មតាមានតម្រងតូចមួយនៅពីលើសន្ទះឥន្ធនៈ។
ដោះប៊ូហ្ស៊ីចេញ រួមជាមួយនឹងរន្ធរបស់វា។អេឡិចត្រូតនៃដោតដំណើរការគួរតែមានពណ៌ត្នោតឬពណ៌ប្រផេះ។បើមិនដូច្នោះទេ ដកប្រាក់បញ្ញើកាបូនចេញ ហើយពិនិត្យមើលថាគម្លាតផ្កាភ្លើងស្ថិតនៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិតម៉ាស៊ីន។ប្រសិនបើអ៊ីសូឡង់សេរ៉ាមិចខូច ឬអេឡិចត្រូតត្រូវឆេះ អ្នកនឹងត្រូវការដោតថ្មី។
ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមបង្វិលត្រូវបានធានាដោយប៊ូឡុងបី។យកពួកវាចេញហើយបង្វែរឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម។ពិនិត្យខ្សែសម្រាប់ការពាក់ និងបាញ់ទឹករំអិលនៅលើរន្ធ និងទ្រនាប់។
carburetor មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនៃម៉ាស៊ីន ហើយទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាការលាយឥន្ធនៈ និងខ្យល់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅក្នុងម៉ាស៊ីនពីរហ្វា។កាបឺរ័រដែលស្ទះមានន័យថាម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការរដុប ហើយនឹងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ដំណោះស្រាយគឺត្រូវយកចេញ យកចេញ និងសម្អាត carburetor ។
1. បន្ធូរការគៀប និងបញ្ចេញ carburetor ពីមូលដ្ឋានម៉ោន។ត្រូវប្រាកដថាចិញ្ចៀនមិនបាត់។
3. ដាក់ចានដាក់ក្នុងធុងទឹកសម្អាត carburetor ប្រើច្រាស់លួសតូចមួយដើម្បីលុបច្រេះ និងសំណល់ចេញ ហើយទុកវាឱ្យត្រាំរយៈពេលពីរបីម៉ោង។
4: បន្ទាប់មកយកអណ្តែតចេញ។កម្ពស់អណ្តែតមានសារៈសំខាន់ ដូច្នេះវាជាការល្អក្នុងការថតរូបសន្ទះបិទបើកនៅចំណុចនេះ ដូច្នេះអ្នកអាចដាក់វាត្រឡប់មកវិញបានយ៉ាងពិតប្រាកដដូចដែលអ្នកបានរកឃើញវា។
៥៖ រុញម្ជុលសន្ទះបិទបើកចេញ ហើយដកដៃអណ្តែតចេញ។នៅលើម៉ាស៊ីនមួយចំនួន សន្ទះម្ជុលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអណ្តែត ដូច្នេះអ្នកប្រហែលជាត្រូវដកម្ជុលចេញនៅពីមុខអណ្ដែត។
៦៖ បន្ទាប់មកយកក្បាលម៉ាស៊ីនចេញ។ដោះវីស ត្រូវប្រាកដថារន្ធ (បញ្ចូល) ស្អាត ហើយត្រូវប្រាកដថា សើមវាជាមួយម៉ាស៊ីនសម្អាត carburetor ។Steve បាននិយាយថា "បញ្ហាប្រាំបួនក្នុងចំណោមដប់ដែលយើងរកឃើញគឺបណ្តាលមកពីយន្តហោះសំខាន់ដែលស្ទះ" ។
8: ដំឡើងវាឡើងវិញនៅលើម៉ាស៊ីន។សូមប្រាកដថា O-ring ត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលក្រោយ។
1. ដកការបញ្ជូនដើម្បីពិនិត្យមើលស្នប់ទឹក។នៅលើម៉ាស៊ីនច្រើនប្រអប់ ស្នប់ស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃផ្នែកបញ្ជូន ដូច្នេះប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកមានប្រអប់លេខ អ្នកនឹងត្រូវបន្ធូរការភ្ជាប់ប្រអប់លេខជាមុនសិន។នៅលើម៉ាស៊ីនតូចៗ ស្នប់បូមមានទីតាំងនៅខាងក្រោយក្បាលម៉ាស៊ីន (សូមមើលខាងក្រោម)។២៧
1: ដកឌុយមូលដែលជាធម្មតាស្ថិតនៅខាងលើប្រអប់លេខ។រំកិលដងថ្លឹង រហូតទាល់តែអ្នកឃើញគ្រាប់ដំបងតភ្ជាប់ ហើយស្រាយវាដោយប្រើ wrench ។
២៖ ឥឡូវ​នេះ ដោះ​ប្រអប់​លេខ​ចេញ​ដោយ​ស្រាយ​ប៊ូឡុង​ដែល​កាន់​ប្រអប់​លេខ​នៅ​នឹង​កន្លែង ហើយ​លើក​វា​ចេញ​ពី​បំពង់​ចុះក្រោម​ដោយ​ប្រុងប្រយ័ត្ន។
3: បន្ធូរប៊ូឡុង ហើយរុញវាឡើងតាមអ័ក្សដ្រាយ ដើម្បីដកលំនៅដ្ឋានបូមចេញ។ប្រយ័ត្ន​កុំ​ឲ្យ​បាត់​ផ្លូវ​គន្លឹះ (មើល ៦)។
7. ដំឡើងលំនៅដ្ឋានស្នប់ និងម៉ាស៊ីនបូមទឹកឡើងវិញ។បនា្ទាប់ពីរំកិលវាអស់ហើយ បង្វែរចង្រ្កានដើម្របីឱ្រយរុញច្រានសមត្រឹមត្រូវ។
8: ឥឡូវនេះដំឡើងប្រអប់លេខនៅលើបំពង់ចុះក្រោម។រុញការបញ្ជូនចូលដោយប្រយ័ត្នប្រយែង ដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថាទុយោទឹក (សមតូចនៅពីលើតំណបញ្ជូនក្នុងរូបភាព) គឺទំនេរ និងដាក់ទីតាំងត្រឹមត្រូវនៅក្នុងរន្ធរបស់វា។
ដោះកង្ហារចេញ ហើយបន្ទាប់មកចាននៅខាងក្រោយវា។នៅពីក្រោយចាននេះគឺជាម៉ាស៊ីនបូមទឹក។
អ្នកជំនាញនឹងធ្វើតេស្តសម្ពាធ ដើម្បីធានាថាត្រានៅតែដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។នេះជាការលំបាកក្នុងការធ្វើដោយគ្មានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនឹងត្រូវធ្វើ។វិធីមួយដើម្បីកំណត់ថាតើមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរគឺត្រូវដាក់ម៉ាស៊ីននៅលើក្រដាសកាតុងស្អាតមួយយប់ ហើយពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយជាក់ស្តែងនៅពេលព្រឹក។
ពិនិត្យមើលថាតើទឹកបានចូលទៅក្នុងប្រេងឬអត់។ប្រសិនបើប្រេងមានពណ៌ខៀវ ឬថ្លា អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមានពពក ឬមានដីល្បាប់ វាអាចនឹងមានបញ្ហា។ដើម្បីកំណត់វាអ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ធ្វើតេស្តប្រេង។ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយ សូមយកវាទៅអ្នកលក់របស់អ្នក ដើម្បីជំនួសត្រា។
បំពេញការបញ្ជូនដោយប្រេងថ្មីពីបាតឡើងលើ - ប្រេងបញ្ជូនភាគច្រើនចូលទៅក្នុងបំពង់បូម ឬធុងបូម។វាពេញនៅពេលដែលប្រេងចាប់ផ្តើមហូរចេញពីរន្ធខាងលើ។
anode ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងលើឬខាងក្រោមចាន cavitation ។វាចាំបាច់ក្នុងការជំនួស anode មុនពេលវាឈានដល់ដំណាក់កាលដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថតនេះ។ត្រូវប្រាកដថាជំនួសអំបិល/ទឹកសាបជាមួយនឹងប្រភេទត្រឹមត្រូវ។
4. ដោះកង្ហារចេញ ហើយពិនិត្យមើលម្ជុលសុវត្ថិភាព – ដោះចេញ រំអិល និងជំនួស។ដោះខ្សែបន្ទាត់ចេញពីផ្លុំផ្លុំ រំអិលផ្លោង និងដំឡើងកង្ហារឡើងវិញ។
ឥឡូវនេះ ដោយបិទគំរប ដាក់បន្ទះខាងក្រៅនៅក្នុងធុងទឹកសាប ត្រូវប្រាកដថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ហើយបន្ទាប់មកត្រូវរំអិលផ្នែកដែលផ្លាស់ទីទាំងអស់ ជាពិសេស វីសគៀប និងសន្ទះបិទបើក។
1 ទឹកអំបិលគឺជាសត្រូវដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ដូច្នេះហើយ អ្នកគួរតែលាងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកជាមួយនឹងទឹកសាប បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ម្តងៗ បើមិនដូច្នោះទេ ម៉ាស៊ីននឹងចាប់ផ្តើមរលួយពីខាងក្នុង។
3 មុននឹងបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន សូមបិទកុងតាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងបង្ហូរចេញ៖ វានឹងសម្អាតខ្សែប្រេង និង carburetor និងការពារស្រទាប់ប្រេងមិនឱ្យបង្កើតនៅក្នុង carburetor ។
4 ពិនិត្យមើលថាតើមានម្ជុលដេរឬអត់។ដាក់កាសែតនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃក្រណាត់ដើម្បីឱ្យអ្នកដឹងពីកន្លែងដែលត្រូវរកពួកវានៅពេលអ្នកត្រូវការវា។
របៀបលក់ទូករបស់អ្នក និងទទួលបានតម្លៃដ៏ល្អបំផុត ការធ្វើតេស្តរយៈពេលវែងនៃបន្ទះអគ្គិសនី គំនិតរបស់យើងលើ Hanse 348 ថ្មី ការជួសជុលឧបករណ៍បង្វិល DIY... និងច្រើនទៀត!
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបន្ថែមទៀតខ្សែកៅស៊ូឬឆ្នូត សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដោយសេរី៖ www.bodiseals.com